8月31日，廣西公路學會組織專家共20余人到廣西路建集團參建的沙吳高速建設一線觀摩交流，重點考察金剛砂路面、瀝青路面建設情況。廣西交通投資集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理王劼耘，工程管理部部長曹長斌，廣西邕洲高速公路有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理黃世武；廣西路建集團黨委書記、董事長羅光，副總經(jīng)理劉海林參與此次觀摩活動。
觀摩團及沙吳高速參建單位代表在沙井收費站合影 朱宇澄/攝
初秋的南寧市郊碧空萬里，廣西路建集團承建的沙吳高速沙井收費廣場寬敞平坦、黨旗飄揚，沙吳高速的“門面招牌”——沙井收費站大棚宛如銀燕展翅端莊而優(yōu)雅，鑲嵌著的壯族花式圖紋極具民族特色。
沙井收費站收費大棚及前廣場 朱宇澄/攝
羅光（左二）向王劼耘（右一）介紹項目建設情況 朱宇澄/攝
在廣場上，觀摩團聽取沙吳高速建設情況以及沙井收費廣場金剛砂混凝土路面的介紹。沙井收費廣場路面面積約2.2萬平方米，廣西路建集團在沙井收費廣場路面施工中采用水泥混凝土面層+金剛砂磨耗層技術(shù)，在混凝土面層上增加金剛砂磨耗層，有效增強了路面抗滑性和耐磨性。該磨耗層還具有衰減慢、易恢復等特點，更適用于廣西區(qū)域內(nèi)雨水天氣較多、收費站車流密集的情況。
廣西路建集團積極總結(jié)金剛砂混凝土路面建設經(jīng)驗及成果，參與編寫了《水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能層應用技術(shù)指南》，目前已通過廣西交通廳初步審批。觀摩團紛紛為這一技術(shù)和路建品質(zhì)點贊。
沙吳1標介紹金剛砂路面新工藝及建設過程 朱宇澄/攝
金剛砂路面成品 劉戈/攝
觀摩活動結(jié)束后，羅光帶隊沿沙吳1標全線檢查督導項目建設，重點關(guān)注龍?zhí)斗諈^(qū)建設推進情況。羅光對沙吳1標當前建設成果特別是目前取得的路面平整度成績表示肯定。羅光強調(diào)，沙吳1標要在今年國慶節(jié)前建成通車，社會關(guān)注度極高，是不折不扣、必須完成的政治任務，要求項目全體成員進一步提高政治站位，持續(xù)保持旱季施工高潮，瞄準通車目標，加快推進工程進度，高質(zhì)量、高標準完成建設任務。
羅光（左三）、劉海林（左一）在龍?zhí)斗諈^(qū)檢查指導工作 朱宇澄/攝
廣西路建集團董事會秘書、辦公室主任黃文敏；廣西路建集團二公司黨委書記、總經(jīng)理覃冠華，副總經(jīng)理蒙東升陪同檢查。